ro
Știri
Ca componente cheie în sistemele de control electric, releele sunt utilizate pe scară largă în industria auto, automatizări industriale , electrocasnice și surse noi de energie. Cu toate acestea, releele pot avea diverse defecte în timpul utilizării pe termen lung, ceea ce duce la nefuncționarea corectă a echipamentului. Acest articol va introduce în mod sistematic metodele de detectare a releelor, inclusiv tehnicile de detectare de bază, mijloacele profesionale de diagnosticare și cea mai recentă tehnologie brevetată, pentru a vă ajuta să înțelegeți pe deplin elementele esențiale ale depanării releului.
Manifestări frecvente ale defectării releului
Înainte de testarea aprofundată, mai întâi trebuie să înțelegeți ce fenomene de defecțiune pot apărea în releu:
Eșecul contactului
Contact ablation: high current causes contact oxidation, fusion, and increased contact resistance
Lipirea contactelor: contactele nu pot fi deconectate din cauza fuziunii arcului, ceea ce duce la alimentarea continuă a circuitului
Contact slab: contactele sunt oxidate sau uzate, rezultând că circuitul este pornit și oprit uneori
Eșecul bobinei
Deconectarea bobinei: firul din interiorul bobinei este rupt, releul nu poate fi absorbit.
Scurtcircuit bobină: scurtcircuitul dintre spire duce la rezistență anormală și la creșterea curentului de absorbție.
Deteriorarea izolației: bobina este scurtcircuitată cu carcasa, ceea ce poate duce la scurgeri.
Defecțiune mecanică
Armătură blocată: Praful, coroziunea sau defectarea arcului cauzează o funcționare proastă.
Fără absorbție a sunetului: Bobina este normală, dar structura mecanică este deteriorată, nu poate produce un sunet de „clic”.
Defecțiuni speciale (relee cu stare solidă)
Defectarea semiconductorului: ieșirea nu poate fi oprită
Defecțiune optocupler: semnalele de control nu pot fi transmise
Basic Inspection Methods
Metoda de inspecție a aspectului
Verificați dacă există fisuri, urme de arsuri sau deformare a carcasei
Observați dacă pinii sunt oxidați și lipiți ferm
Agitați ușor releul și ascultați dacă se aude vreun sunet de slăbire a componentelor interne.
Metoda de testare a multimetrului
Testul bobinei
Măsurați știfturile bobinei (de obicei marcate ca 85 și 86) cu angrenajul de rezistență
Normal: valoarea rezistenței în zeci până la sute de ohmi (în funcție de model)
Deconectat: afișați „OL” sau rezistență infinită
Scurtcircuit: valoarea rezistenței este mult mai mică decât valoarea nominală
Contacts test
Contact normal închis (NC): când nu este alimentat, COM și NC ar trebui să fie conductiv (aproape de 0 Ω)
Contact normal deschis (NO): când nu sunt sub tensiune, COM și NO trebuie deconectate (∞) NU: Când nu sunt sub tensiune, COM și NC trebuie deconectate (∞Ω)
Test sub tensiune: După alimentarea cu energie a bobinei, NO trebuie închis și NC trebuie deconectat
Metoda de testare cu energie
Aplicați tensiunea nominală la bobină (de exemplu, 12V DC)
Ascultați dacă se aude un sunet clar de „clac” al aspirației și al închiderii
Verificați dacă contactele sunt comutate în mod normal folosind un multimetru
Testați tensiunile de aspirație și de eliberare (tensiunea normală de eliberare ar trebui să fie ≥10% din tensiunile de aspirație și de închidere)
Metoda de înlocuire
Când suspectați defecțiunile releului, cel mai direct mod este să înlocuiți releul normal de același tip și să îl testați.
Tehnici avansate de detectare
Metoda de comparare a tensiunii
Judecați starea contactului detectând diferența de tensiune între intrarea și ieșirea releului, această metodă are o eficiență ridicată de detectare și este potrivită în special pentru ocaziile de detectare a loturilor.
Metoda de analiză a formei de undă curentă
Observarea formei de undă a curentului bobinei și a temporizării comutării contactului cu un osciloscop poate analiza în profunzime caracteristicile de funcționare ale releului și poate diagnostica defecțiuni dinamice complexe.
Inspection points for different types of relays
Relee auto
Concentrați-vă pe capacitatea de purtare a curentului a contactelor (curenții mari sunt ușor de ardet)
Simulați vibrația vehiculului în timpul testului pentru a verifica defecțiunile intermitente
Relee de putere
Trebuie testat la sarcină pentru a verifica stabilitatea la curenți mari
Verificați dacă dispozitivul de stingere a arcului este intact (pentru a preveni arderea contactelor)
Stalete de timp
In addition to the basic function test, the time-delay accuracy needs to be calibrated
Verificați dacă circuitul de sincronizare este normal
Recomandări pentru întreținerea releului și prelungirea duratei de viață
Selectare corectă: marja curent/tensiune ≥ 20%
Controlul mediului: păstrați uscat, fără praf, evitați gazele corozive
Protectie electrica:
Bobine de releu DC în paralel cu dioda de reînnoire
Relee AC cu circuite rezistive care absorb capacități
Testare regulată:
Inspecție lunară a rezistenței de contact (ar trebui să fie <100mΩ)
Testarea trimestrială a puterii de aspirare/eliberare
Instrumente profesionale recomandate
Multimetru și osciloscop: monitorizarea simultană a formelor de undă a curentului bobinei și tensiunii de contact
Tester de relee: Special conceput pentru testarea rapidă a tuturor tipurilor de parametri ai releului
Thermal Imager: Detectarea punctelor fierbinți de contact anormale
Concluzie
Testarea releelor necesită o combinație de metode, de la inspecție vizuală simplă și testare multimetru până la testarea de sarcină specializată și tehnici de testare brevetate. Odată cu dezvoltarea tehnologiei inteligente de testare, diagnosticarea defecțiunilor releului va fi mai automatizată și mai precisă în viitor. Stăpânirea acestor abilități de testare nu numai că vă va permite să depanați rapid echipamentele, ci și să preveniți potențialele pericole de siguranță și să prelungiți durata de viață a releelor.
Pentru detectarea releului în sisteme complexe (de exemplu, vehicule cu energie nouă, sisteme fotovoltaice conectate la rețea), se recomandă să se facă referire la tehnologia patentată relevantă sau să se utilizeze echipamente speciale de testare pentru a asigura acuratețea. Atunci când întâmpinați defecțiuni care sunt dificil de judecat, tehnicienii profesioniști ar trebui consultați la timp pentru a evita evaluarea greșită care să conducă la pierderi mai mari.
Previous
